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郑州陇海路BRT站台完工 1个站台双向免费换乘

郑州陇海路BRT站台完工 1个站台双向免费换乘

[摘要]陇海路BRT站台完工 1个站台双向免费换乘 时常走陇海快速路的郑州站台市民可能会发现,陇海路沿线多数BRT站台主体工程已建成。陇海路郑州晚报记者昨获悉,完工除京广路站外,个站陇海路BRT一期工程18个站台全部完工。台双 陇海路BRT为我市首条采用中央岛式站台设计的向免快速公交线路,1个站...

郑州陇海路BRT站台完工 1个站台双向免费换乘

陇海路BRT站台完工 1个站台双向免费换乘

时常走陇海快速路的费换市民可能会发现,陇海路沿线多数BRT站台主体工程已建成。郑州站台郑州晚报记者昨获悉,陇海路除京广路站外,完工陇海路BRT一期工程18个站台全部完工。个站

陇海路BRT为我市首条采用中央岛式站台设计的台双快速公交线路,1个站台实现双向免费换乘。向免

郑州晚报记者昨在秦岭路站看到,费换站台主体建设已经完工,郑州站台乘务室、进出闸道和电子显示屏等均已建好。

沿线走访发现,除京广路站外,从昆仑路站到通泰路站,在陇海路高架桥下的18个站台主体已全部完工。

京广路站为铁路代建站,因绿化带空间原因,采用传统的侧式站台设计,前期开工较晚,但不影响整条线路的正常运行。目前正零星施工。

据了解,陇海路快速公交主线采用18米双开门铰接车运营,同时设10条支线,而支线所采用的公交车为12米的双开门单机公交车,主线和支线实现同台双向免费换乘。

郑州晚报记者 冉小平/文 周甬/图

(郑州晚报)

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